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安全部工程师
14-22万/年
人 · 本科 · 2年及以上工作经验 · 性别不限2024/11/01发布
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寮步镇浮竹山佛岭路莞深高速管理中心

公司信息
东莞发展控股股份有限公司

国企/500-1000人

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职位描述
岗位职责:
1.负责协助编制项目安全生产管理制度和标准;
2.负责协助项目的安全生产管理、安全生产年度控制考核与信誉评价、建立安全生产事故综合应急预案及管理机制;
3.协助监督各单位作业人员进行安全教育培训、组织协调生产安全事故的应急救援工作、组织召开安全例会;
4.协助开展安全检查和应急预案的演练,参于安全事故的调查和处理、协助有关部门做好事故现场保护和调查处理工作等。

资格条件:
1.大学本科及以上学历,土木工程、安全管理或相关专业;
2.具有2年以上工程管理工作经验,优秀者可适当放宽限条件;
3.熟悉工程现场安全管理,具有大型项目管理工作经验,具备助理工程师及以上职称或二级建造师等职业资格证书。


项目介绍:
珠三角环线高速公路东莞至深圳段及龙林支线改扩建工程简介
珠三角环线高速公路东莞至深圳段及龙林支线改扩建工程(以下简称“莞深高速改扩建工程”)里程长约 55.652km,分别由莞深主线段 46.552km,龙林支线段 9.1km 组成。本项目主线南起 于深圳、东莞两市交界处,北止于东莞市东城区莞龙立交,南止于深圳市莞深交界处,龙林支线改 造起点位于塘厦镇西部的龙背岭,接莞深高速公路塘厦枢纽互通,东至从莞高速塘清枢纽互通,与 从莞高速相接。本次莞深高速主线段改扩建实施范围为 K0+000~K46+552,路线全长 46.552km,采用高速公 路技术标准,设计速度为 100Km/h,扩建推荐方案以平面拼宽十车道为主,路基宽度为 50m,大有 园枢纽至大朗互通段(K17+500-K24+200 区间)采用分离扩建双 12 车道,全线未设置隧道,地面 层共设置特大桥 3715.3m/2 座,大桥 4468.96m/20 座,中、小桥 1950.5m/25 座,桥梁占路线比例 21.8%(不含立体层桥梁),立体层设置特大桥 5513m/2 座,中小桥 81m/1 座,全线设有互通立交 11 处(大坪互通、塘厦枢纽、黄江互通、大有园枢纽(由常虎高速扩建)、大朗互通、石大互 通、寮步枢纽(由莞番高速实施)、管理中心互通、上屯互通、莞樟互通、莞龙互通),匝道收费 站 8 处,服务区 1 处(黄江服务区),停车区 1 处(新增东城停车区),管理中心 1 处(既有管理 中心)。龙林支线段改扩建实施范围为 LK0+800~LK9+900,路线全长 9.1km,采用高速公路技术标 准,设计速度 100km/h,改扩建方案推荐采用平面拼宽八车道为主,分离式加宽为辅的建设方案, 扩建后路基宽度 41.5m,全线未设置隧道,设置大桥 579m/3 座,中、小桥 358m/9 座,桥梁占路线 比例 10.3%;全线设有互通立交 4 处(迎宾互通、田心互通、林村互通、塘清枢纽),匝道收费站 3 处设计速度100km/h,总投资约197.04亿元,其中建安费113.23亿元。

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