工作职责:

1. 负责制定DNTC NEV技术路线的规划以及e-Powertrain性能的目标规划；

2. 负责DNTC 电驱动力总成(e-Powertrain)车型的动力性、经济性(含油耗)目标的达成；

3. 根据公司的技术战略，负责主导DNTC NEV领域整车e-Powertrain性能的技术规划及达成路径的制定；；4. 负责NEV领域制定有竞争力的整车e-Powertrain性能(含动力性、经济性、油耗性能、驾驶性等)目标及计划；

5. 负责NEV领域电驱动力总成(e-Powertrain)性能达成的实施/推进/管理；

6. 负责电驱动力总成(e-Powertrain)技术的发展趋势把握、评价/开发/技术体系建设/完善、评价方法的持续创新；

7. 负责NEV领域国家战略规划及法规政策的解读及技术路线及开发目标的制定及更新；

8. 负责NEV车型动力性、经济性、驾驶性的调查分析、不具合调查、解析及对策；

9.参与整车动力性、经济性及充电性能关联部品的技术降成本，国产化活动和先行开发等项目开发工作；

任职资格:

车辆工程，热能与动力工程；

有3年以上新能源汽车ePT性能计划工作经验，熟悉整车动力性、经济性及充电性能开发者优先考虑；；

熟悉车辆动力学理论、建模、仿真与测试方法/熟练掌握车辆动力学性能开发、评价、验证与***技术/熟悉新能源汽车系统架构/熟悉项目开发流程、相关标准及法规；

工作态度认真严谨、良好的团队合作意识；；