任职资格：
教育程度：
自动化、电机、电气控制或车辆工程大学本科及以上学历，英语四级及以上。
工作经验：
3年以及上新能源汽车电驱动系统、电机控制器零部件设计开发经验。
专业技能要求：
熟悉电机控制器及其开发流程，熟悉新能源电驱动原理和开发流程等专业知识，掌握Office办公软件、熟练操作Catia等三维软件，熟悉操作Auto CAD等二维软件，熟悉PLM图纸和文档系统录入变更流程。
能力要求：
1. 熟悉混合动力或纯电驱动系统逆变器结构设计规范，有壳体及盖板、水道、DC-link、母排、滤波器结构设计经验，有多合一电控设计经验者优先；
2. 熟悉逆变器及电力电子器件（IGBT及SiC器件、DC-link 、电流传感器、防水透气阀等），了解纯电动驱动系统和混合动力系统中对电机的控制策略；
3. 熟悉逆变器结构强度仿真、流阻仿真、振动仿真及模态仿真分析流程，具备仿真能力者优先；
4. 熟悉电气间隙和绝缘距离校核；
5. 有较强的团队协助意识，清晰的逻辑思维，能对相关问题组织8D分析；
6. 有一定的供应商管理经验，善于总结和识别潜在风险，并提前做好应对措施；
7. 熟悉逆变器开发流程，负责的产品从A样到量产经验者优先；
8. 了解驱动板和控制板设计原理、MCU芯片、CAN芯片、驱动芯片、滤波、旋变解码芯片以及采样电路；
9. 有一定的电机控制器测试经验者优先；
10. 了解逆变器的FMEA，有DOE设计能力和MSA分析能力者优先；
11. 了解硬件功能安全和EMC设计方法，有实际应用者优先考虑；
12. 了解电驱动系统技术发展趋势，特别是电机控制器新技术、新应用；
13. 有较好的沟通协调能力，能够在项目及平台中沟通和合作；
14. 英语流利，能够在全球化的项目团队中工作，能够在全球，多功能块及协同的团队中工作。
岗位职责：
1． 执行研发任务
1） 支持逆变器开发的项目管理，开发任务创建，需求管理更新，周期维护和更新，跨部门的沟通，资源协调和风险管控；
2） 支持逆变器功能属性的实现，组织设计和测试验证；
3） 负责组织逆变器及子零件结构设计开发工作、试制及量产工作，持续开展VAVE；
4） 负责逆变器结构设计开发，开发任务创建，周期维护和更新，跨部门沟通，资源协调和风险管控；
5） 负责逆变器及子零件供应商管理，项目进度跟踪，开发和测试进度，问题处理跟踪和风险管控；
6） 支持电驱动系统项目整个生命周期中的概念设计直到批产结束阶段的逆变器；
7） 遵守项目的全球的变更管理规则；
8） 在需求说明书创建期间提供技术支持。

2． 执行试验任务
1）支持创建和审核测试规范, 提供试验样品；
2）支持搭建测试环境，执行实验验证逆变器子系统，反馈实验状态；
3）支持搭建逆变器试验台架，支持逆变器及其子零件试验，测试获取性能边界；
4）组织设计测试样品的装配设备和夹具满足试验需求；
5）协助整车开展各种工况测试，采集工况数据和路谱数据；
6）支持负责试验数据分析，评估结果，并创建并发布测试报告；
7）组织建立和更新操作规则，或协同试验管理和项目相关人员协商制定，解释说明试验结果并检查技术可行性。
3． 支持指导相关人员
1）支持降低系统设计风险和问题解决；
2）支持潜在项目的获取、与客户的技术合作；
3）给试验部开展电机控制器提供必要的支持；
4）在供应商选择和合同谈判阶段给采购部门提供必要支持。
4． 部门科室的内部管理
1）参加不定期小组会议，交换设计相关的失败履历及经验；
2） 参加内部培训；
3）参加专利申请及设计问题的创造性解决方案。

5．遵守与执行体系要求
1）遵循国家和政府有关劳动、合同、税务、会计、环境保护、职业健康安全等方面的法律法规及其他要求
2）负责本业务范围的质量、环境、职业健康安全管理工作
3）负责了解Mafact基础知识，参与Mafact相关活动