岗位职责：
1、负责对标车型动力学性能分析及项目车辆目标分解，完成VTS、SSTS、CTS发布与管控；
2、负责底盘硬点设计与优化、调试零件性能参数定义及跟踪、底盘性能问题分析及解决；
3、负责悬架及整车动力学模型搭建、悬架K&C分析、整车操稳与平顺性分析；
4、协助及跟进减振器/悬架K&C试验、整车操稳试验、整车平顺性试验以及后续数据处理；
5、协助底盘性能调校，并参与制定优化方案；
6、协助主动悬架、线控转向、线控制动、后轮转向等系统的整车性能集成控制开发工作；
7、参与车辆动力学相关项目研究，解决各阶段车辆动力学相关问题。
能力要求：
2、熟练掌握整车动力学理论、动力学开发的基本原理、评价指标、评价方法、标准；
3、独立完成1-2个及以上的完整底盘动力学开发设计和性能分析项目，具有CDC减振器、线控转向等设计经验者优先；
4、熟练使用ADAMS，Carsim，MATLAB，CATIA DMU等软件，有联合仿真经验者优先；
5、能够阅读英文技术资料，能够使用英语进行技术交流；
6、有C1驾照，能进行整车性能评估者优先。