1.岗位职责：
（1）负责BMS核心算法方案、策略设计与优化，包括但不限于：
a.高精度电池状态估算（SOC/SOH/SOP）算法设计；
b.基于物理模型（ECM/P2D）与数据驱动模型的融合算法开发；
c.电池老化、温度补偿及电芯保护策略设计。
（2）主导算法标定与验证，完成从仿真（MATLAB/Simulink）到嵌入式代码（C/C++）的工程化落地。
协同硬件、热管理团队完成系统级集成。
（3）参与电池特性实验设计与数据分析，优化模型参数及算法鲁棒性。

2.任职要求：
（1）硕士及以上学历，电气工程、电化学、材料、数学、车辆工程等相关专业；
（2）扎实的数理基础，熟悉现代控制理论、优化方法、动力电池电化学特性；
（3）精通BMS算法开发全流程（设计-标定-验证），至少2年以上车规级项目经验；
（4）掌握电池等效电路模型（ECM）或电化学模型，具备EKF/UKF算法实现经验；
（5）熟悉锂离子电池（NCM/LFP等）特性及老化机理，能针对性设计补偿策略；
（6）熟练使用MATLAB/Simulink进行算法仿真及C语言代码移植；