1. 船舶机务管理
负责公司所属或管理的船舶的机务技术管理，确保船舶的机械设备处于良好运行状态。
监督并优化船舶的机舱管理，确保符合公司的运营标准和国际海事法规要求。
定期组织船舶机务检查，识别潜在问题并制定解决方案。
2. 设备维护与故障管理
制定并执行船舶机务维护计划，包括主机、辅机、推进系统、发电系统、冷却系统、管路系统等的日常维护和大修计划。
组织或协调船舶机械设备的抢修、事故调查及技术改造，确保维修质量符合技术标准和安全要求。
负责备件、润滑油、燃油等机务物资的管理，确保供应及时且符合技术规范。
3. 符合国际法规与行业标准
确保船舶机务管理符合国际海事组织（IMO）、船级社（如ABS、DNV、CCS等）以及海事局等监管机构的要求。
参与船舶法定检验、港口国控制（PSC）、船旗国检查（Flag State Inspection）等相关检查，并落实整改。
负责ISM安全管理体系、ISPS国际船舶保安规则及环保法规在机务管理中的执行。
4. 成本控制与预算管理
负责机务管理费用的预算编制、成本控制及成本优化，提高船舶运行的经济性。
监督维修和备件采购的成本，避免不必要的开支，同时确保设备质量符合要求。
参与船舶维修、保养及设备采购的供应商评估与谈判，确保优质、经济、可靠的服务。
5. 技术支持与培训
负责船舶机务团队的技术指导，支持船员解决技术难题。
组织对轮机长、机务管理人员的技术培训，提高船舶机务团队的专业水平。
关注行业发展趋势，引进新技术、新设备，提高船舶机务管理水平和运行效率。
6. 应急管理
负责船舶机械突发事故的应急处置方案制定和落实，包括主机故障、燃油系统故障、机舱火灾、动力中断等紧急情况的应对措施。
组织机务相关应急演练，提高船员在紧急情况下的应变能力。
7. 其他相关事务
与航运公司、船东、船级社、港口当局等外部机构沟通协调，确保船舶正常运营。
参与新造船及二手船技术评估、交接、改造等相关工作。
监督和审核船舶机务报告，如油耗报告、设备运行报告、维修报告等，确保数据准确并优化管理决策。
任职要求
1. 学历与专业背景
船舶与海洋工程、轮机工程、船舶动力工程、机械工程等相关专业本科及以上学历。
具有良好的机械、船舶动力系统及海事法规等相关知识。
2. 工作经验
至少5-10年相关工作经验，其中包括3年以上船舶机务管理或船舶轮机长/轮机员经验。
有海洋工程船舶（如铺管船、起重船、拖船、平台供应船、钻井船等）的机务管理经验者优先。
3. 资质与证书
具备轮机长或大管轮（Class 1 或 Class 2）适任证书优先。
熟悉国际海事组织（IMO）、船级社（如CCS、ABS、DNV等）、SOLAS公约、ISM安全管理体系、ISPS规则、MARPOL环保法规等相关国际和国内法规。
持有**安全管理体系审核员（ISM Auditor）**资格证书者优先。
4. 技能要求
机务管理能力：具备丰富的船舶机械设备维护、故障排查、维修管理经验，能够制定和执行船舶维修保养计划。
应急处理能力：能在短时间内制定设备故障或突发事故的应对方案，快速恢复船舶正常运行。
成本控制能力：有较强的机务预算管理及成本优化能力，能在保证安全和质量的前提下降低运营成本。
沟通与协调能力：能与船员、船东、船级社、供应商等多方有效沟通，处理船舶技术问题及协调外部资源。
英语能力：能熟练阅读、书写船舶技术文件、维修报告，能用英语进行基本的技术沟通、邮件往来，有海外项目经验者优先。
5. 个人素质
责任心强，具备较强的安全意识，能够严格执行机务管理规章制度。
团队合作精神，能与船舶管理团队及其他部门高效协作。
适应海上或海外出差，能接受短期出海或到船舶现场工作（如船舶修理、设备调试等）。
抗压能力强，能在紧急情况下快速做出决策，保证船舶安全运营。
优先考虑的额外经验
曾在海洋工程船、FPSO、LNG船、拖船、浮吊船等特殊船型担任机务主管或轮机长者优先。
具备船舶新造、改造、维修及验收经验者优先。
熟悉船舶**智能管理系统（PMS、Planned Maintenance System）**的应用者优先。
具备国内外船厂、供应商资源，对船舶备件采购有一定了解者优先。