工作职责:
1.负责新能源汽车纯电驱、混合动力系统的差速器自主设计开发和选型工作;
2.根据不同的扭矩及空间结构需求，可快速选择合适的差速器以满足报价项目的要求；
3.负责差速器系统及接口设计，主要包括输出半轴接口设计、花键校核、图纸绘制、规范制定，相关SOR的编制；
4.负责差速器锥齿轮宏观参数设计、修形设计；
5.负责差壳、垫片、一字轴等关键零部件的设计开发及试验验证；
6.负责差速器仿真分析；包括差速器静扭强度、差速器的疲劳强度等；
7.负责编制差速器特殊特性清单；
8.负责编制差速器的DFMEA；
9.负责拟定差速器的试验大纲，支持DV/PV/整车试验等
10.负责主导在测试过程中的问题解决及闭环，并推动差速器制造过程、装配过程中一致性问题解决;
11.负责差速器系统可靠性、NVH、轻量化和低成本等问题的解决及性能开发；
12.负责零件材料的选择、热处理方案、零件工艺的选择、零件成本的估算及降本方案的制订
13.负责供应商对接过程中的技术评估、工艺审核和质量管控工作，并按项目计划完成产品开发；
14.负责跟踪该领域最新发展，规划技术研究方向，负责差速器产品的竞品对标工作，并提出合理的性能提升建议；
任职资格:
1、本科以上学历， 车辆工程或机械设计相关专业；5年以上差速器设计相关工作经验，乘用车差速器开发经验优先；
2、熟悉差速器原理、参数及要求、失效形式及解决方案；
3、熟悉及开发过焊接差速器、自密封差速器、多行星轮差速器、带差速锁差速器、脱开差速器开发经验者优先
4、能够使用设计仿真软件，MASTA/Romax/KISSsoft等；
5、熟悉用UG进行机械零件建模、装配和2D出图；
6、具备差速器总成集成应用能力、差速锁设计开发能力，掌握差速器尺寸链计算要求；
7、了解差速器差壳、锥齿轮等零部件加工制造过程及一字轴和垫片常见热处理工艺；
8、有较强的团队合作精神，主观能动性及动手能力强，具备主导项目、管控进度的能力。