岗位职责:1、负责整车动力学模型建立、操纵稳定性和平顺性仿真,客观评价整车动态性能;2、负责悬架的K&C特性分析,其他系统和零部件的运动学与动力学仿真;3、负责整车及系统动力学目标设定及分解;4、负责各系统和零部件载荷计算,输出载荷特性;5、负责疲劳整车动力学载荷迭代;6、负责制定和落实动力学分析流程、数据库的建立和完善、专业能力规划。任职要求:1、年龄≤35岁,大学本科及以上学历,车辆工程/力学/机械等专业,英语四级及以上;2、多体动力学分析工作经验,本科5年以上/硕士(含)3年以上;3、掌握多体动力学模型参数采集与试验方法,具备独立搭建模型和操稳平顺校正能力;4、精通MSC Adams、Nastran、Virtual.Lab等,具备软件二次开发经验者优先;5、有主机厂或优秀技术咨询公司工作经验者优先;6、熟悉车辆底盘结构、路谱采集过程和数据处理流程,可以独立完成载荷迭代、载荷分解和对标工作。