1、负责短纤维/长纤维/连续纤维增强工程塑料的复合材料搭载应用开发与轻量化研究，对复合材料产品的刚度、强度、模态、振动、动态力学、碰撞等CAE结构分析工作；
2、负责产品应用场景子系统CAE分析方法的建立，对标整车CAE分析模型，建立子系统评价指标数据库，开展子系统仿真，性能和重量优化以及子系统试验验证；
3、负责复合材料行业新材料信息的收集，推动现有产品升级和新产品开发；
4、负责新材料的仿真分析材料卡片开发，编制材料和部件试验矩阵，进行材料仿真对标，建立不同求解器的材料卡片；
5、负责汽车行业安全法规发展动态信息的收集，建立汽车结构安全性指标数据库，挖掘新产品应用场景；
6、负责各产品在汽车主机厂的开发应用，构建产品分析模型，开展子系统仿真，性能和重量优化以及子系统试验验证。
任职资格：
1、 至少5年以上复合材料仿真工作经验（涉足行业：如汽车、航空及军工类等）；
2、 熟练使用前处理，精通常用有限元求解器软件、优化软件；
3、 了解复合材料理论，包括经典层合板理论（CLT）、失效准则（TSAI-WU、PUCK、HASHIN等）；
4、了解复合材料动态压溃吸能设计；
5、至少成功完成3款以上长纤维/连续纤维复合材料的应用仿真分析工作（涉足行业：如汽车、航空及军工类等），能够独立完成各工况的仿真工作，具备耐撞性能的建模、调试和仿真解析能力，能独立解决分析中的疑难问题，具备模型检查和调试能力，可独立完成分析、优化并输出报告；
6、 具备一定的复合材料机械性能测试相关知识，包括拉伸、压缩、剪切等；
7、沟通能力良好，有一定的市场意识，表达能力强，且有较强的工作抗压能力；
8、了解短纤维/长纤维/连续纤维增强工程塑料者优先；
9、英语可作为工作语言。